8月28日，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會主辦的生物柴油試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)研討會暨《零碳能源證書自愿核證體系 生物柴油核證規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制啟動會在北京圓滿召開。相關(guān)行業(yè)主管部門、生物柴油領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、科研院所、試點(diǎn)項(xiàng)目及行業(yè)企業(yè)、權(quán)威媒體代表等出席本次研討會。在媒體采訪環(huán)節(jié)，包括新華社、人民日報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國電力報(bào)、中國能源報(bào)、中國環(huán)境報(bào)、中國石油報(bào)等在內(nèi)的多家權(quán)威央媒及行業(yè)媒體應(yīng)邀出席，就行業(yè)熱點(diǎn)和企業(yè)關(guān)切問題展開采訪調(diào)研，記錄展現(xiàn)我國生物柴油產(chǎn)業(yè)面對國際形勢風(fēng)云變幻的韌性與創(chuàng)新實(shí)踐。現(xiàn)將中國環(huán)境報(bào)報(bào)道轉(zhuǎn)載如下：

中國生物柴油發(fā)展需打通內(nèi)循環(huán) | 生物柴油行業(yè)觀察

日前，歐盟對中國生物柴油征收12.8%—36.4%的臨時反傾銷稅已經(jīng)開始實(shí)施。“受歐盟反傾銷臨時措施的影響，企業(yè)的生物柴油產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下滑和波動，生物柴油業(yè)務(wù)整體營業(yè)收入有比較大的下滑。因此，企業(yè)不得不對出口量以及銷售量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和縮減。”深圳市朗坤環(huán)境集團(tuán)股份有限公司生物能源事業(yè)部總經(jīng)理郭旗告訴本報(bào)記者。“當(dāng)下，加快推進(jìn)生物柴油試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，打通國內(nèi)大循環(huán)，對實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。”中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會副秘書長兼生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會秘書長張大勇指出。事實(shí)上，近年來，我國積極支持推廣先進(jìn)生物液體燃料。國務(wù)院近期印發(fā)的《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》著重提出，要合理調(diào)控石油消費(fèi)，推廣先進(jìn)生物液體燃料。

交通運(yùn)輸部等十三個部門近日印發(fā)的《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》也提出，要大力支持包括生物柴油在內(nèi)的新能源、清潔能源在運(yùn)輸船舶的應(yīng)用。“生物質(zhì)能是可再生能源中被忽視的巨人”，在我國“雙碳”目標(biāo)下，發(fā)展生物質(zhì)能，尤其在電氣化難以脫碳的領(lǐng)域，可以發(fā)揮重要作用。因此，就生物柴油來說，國內(nèi)市場前景廣闊。但目前，我國的生物柴油對國外市場的依賴程度較高，而國內(nèi)試點(diǎn)又面臨經(jīng)濟(jì)性不足、政策標(biāo)準(zhǔn)不健全等問題。出口歐盟約180萬噸，占總出口比例超九成根據(jù)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會的數(shù)據(jù)，到2023年底，我國生物柴油總產(chǎn)量約220萬噸。

《中國先進(jìn)生物燃料發(fā)展報(bào)告》顯示，2023年，我國生物柴油出口量為195萬噸。歐洲生物柴油委員會(EBB)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國向歐盟出口了約180萬噸生物柴油，占總出口量約92%。總體來說，我國出口的生物柴油有約八成依賴歐洲市場。這也是反傾銷稅加征之后，我國生物柴油行業(yè)受到重創(chuàng)的原因。根據(jù)《中國先進(jìn)生物燃料發(fā)展報(bào)告》，受更早時候歐盟對進(jìn)口生物柴油原材料溯源、反規(guī)避調(diào)查等影響，2023年，中國生物柴油出口出現(xiàn)明顯下降，由1月的26萬噸跌至12月的約12萬噸，跌幅超過50%。疊加2023年底，歐盟對從中國進(jìn)口生物柴油進(jìn)行的反傾銷調(diào)查，目前，生物柴油行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。

“我國生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度依賴國際市場，這對行業(yè)來說，是不健康的。”中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會副會長、國家能源局新能源和可再生能源司原副司長史立山告訴本報(bào)記者，應(yīng)該逐步啟動國內(nèi)生物柴油市場。據(jù)了解，2011年至今，我國先后出臺了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確定了普通柴油中可以按照相應(yīng)比例添加生物柴油。史立山介紹說：“目前，我國生物柴油總產(chǎn)量約220萬噸，但普通柴油每年的產(chǎn)量約兩億噸，通過燃料調(diào)和，完全可以自己消化生物柴油。”

“但目前，只有部分區(qū)域(如上海)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)添加生物柴油。很多地區(qū)的加油站使用生物柴油的積極性并不高。”湖北天基生物能源股份有限公司董事長鄧金華告訴本報(bào)記者。據(jù)了解，發(fā)展和推廣生物柴油對我國尤其具有重大意義，除去可以改善汽車尾氣排放、減少溫室氣體量、降低原油對外依存度等優(yōu)點(diǎn)，還可合理利用地溝油，減少其回流餐桌的風(fēng)險(xiǎn)，有效地保障食品安全和人民身體健康。

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